Normes, conditions de travail, concurrence... Les raisons de la colère des agriculteurs sont nombreuses. Parmi elles : le prix du gazole non routier. Utilisé par les tracteurs, ce carburant jouit d'une niche fiscale. Mais le gouvernement souhaite grandement la réduire d'ici 2030, malgré le manque d'alternatives existantes.
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